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“独臂船长”徐京坤在今天下午举行的媒体见面会上表示，自己将在明年向“海上珠穆朗玛峰”旺代环球帆船赛发起挑战。
北京时间2022年11月26日5点49分，徐京坤驾船穿过位于加勒比海瓜德罗普岛的终点线，历时16天8小时34分，顺利完成2022年第12届朗姆路单人跨大西洋帆船赛。这意味着徐京坤成为该项赛事中首位入选且完赛的中国船长，成为IMOCA组别顺利完赛的首位亚洲船长。这也是徐京坤在完成2015年“MINI TRANSAT”单人横跨大西洋极限挑战赛、2017年中国首次双体帆船环球后，第三次让五星红旗飘扬在加勒比海港上空。
这次足以载入中国航海史册的壮丽航行，让本就在圈内颇有名气的徐京坤，收获了更多人的关注和热爱。除了航海本身，人们更多是被他的勇气和坚韧所打动——作为一名失去左前臂的残疾人，徐京坤不但没有屈服于命运，反而为了梦想拼尽全力，最终收获成功。而这也正是徐京坤希望传递给人们的精神。他说：“航海体现了人类的勇敢和智慧。我希望用我的故事告诉大家，一定要相信相信梦想，为梦想努力。”
徐京坤1989年出生于青岛，12岁时因意外失去左前臂，但他经受住了命运的考验，2008年，他代表中国队参加了在青岛举办的残奥帆赛，从此，他的人生就与帆船密不可分。作为一名船长，他不断书写中国航海新成绩，先后完成单人跨大西洋极限挑战赛，驾驶“青岛梦想号”创造中国首次双体帆船环球航行记录，完成朗姆路跨洋航行。在市体育局的推荐下，徐京坤作为“帆船之都”青岛城市推广形象大使，主动将帆船运动推广普及与“帆船之都”城市品牌国际宣传结合起来，在帆船运动领域发挥着十分重要的引领示范作用，并获评“齐鲁最美青年”。不过，在徐京坤看来，“英雄”与“偶像”的光环并不适合自己，更多时候，他愿意把自己看作一个可供人效仿的“范例”。他说：“我更希望通过我的例子告诉人们，只要足够努力、足够坚韧，就一定可以达到或者接近自己心中的目标。”
回国短暂休整后，徐京坤将于本月底返回法国，与团队一起准备真正的“决战”——旺代环球帆船赛。“中国人还从未参与过这项比赛，这是所有航海人的终极梦想。”徐京坤说道。
作为这颗星球上最残酷的竞技赛事，旺代帆船赛要求选手们独自驾驶一条无动力的帆船，从法国南部濒临大西洋的旺代市启航，从非洲海岸途经好望角，再环绕南极大陆，跨越合恩角，再经由南美海岸回到法国，全程不靠岸，无供给，不回头。由于赛事难度大，时间长，所以每四年才举办一次，11月出发，直到次年2月份再回到法国旺代市。
创办于1992年的这项赛事，素有“航海人的奥林匹克”“海上珠穆朗玛”之称，迄今为止也只有89人次成功完赛，国外媒体在报道时认为，登上太空都比参加旺代帆船赛更容易——要知道，历史上共有500多人登上过太空。因此，该项赛事是名副其实的“比登天还难”。作为船长，徐京坤深知参赛的困难与风险，他说：“征服‘旺代’是每一个水手的梦想，从这个角度来说，从18年前我第一次接触帆船开始，就已经在准备这场比赛了！” （青岛日报/观海新闻记者 张羽）
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（作者：张羽)
