8月11日，巴拿马籍客货班轮“新金桥5号”搭载118名旅客从青岛邮轮母港起航，开往韩国仁川港，该轮为“乙类乙管”后全国首艘载客赴韩班轮。这标志着受疫情影响停航43个月的青岛至仁川定期客运航线正式复航。山东边检总站青岛边防检查站周密部署、增派警力，以高效、专业的通关服务保障复航首航勤务顺利完成。
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客货班轮停靠青岛国际邮轮母港
“新金桥五号”是中韩航线上亚洲最大豪华客货两用轮，总吨位28730吨，可容纳旅客500余名。据悉，该航线每周执行3个往返航班，其中每周周三、周五为当日往返，周日入港、周一出港。
执勤民警开展巡查
青岛港在疫情以前年均出入境班轮近300航次，停靠过歌诗达、诺唯真、丽星、维京邮轮等多家大型邮轮公司的邮轮，疫情前年均出入境人员逾20万人次，主要航线覆盖韩国、日本等国家，除了客货班轮和邮轮，还有科考船、帆船等船舶停靠，随着客运业务的陆续重启，青岛港将逐步恢复至疫情之前的客运量。
执勤民警登轮进行船体检查
青岛边防检查站主动靠前，高效完成旅客入境检查、船员换班等边防检查任务，全力做好防风险、保安全、护稳定、促发展各项工作。通过“三包两谈一访”工作机制，持续保持与联检单位、航运公司等相关部门的紧密联系，提前掌握船舶动态，动态调整执勤警力，科学设置查验通道，用足用好快捷通道，积极提高查验效率，以“零待时”服务，助力船舶安全顺畅通关。
执勤民警正在进行验放旅客
“我们把营造安全快捷有序的口岸通关环境作为首要任务，以实际行动便利中外人员往来，支持经济复苏回暖，服务更高水平的对外开放。”青岛出入境边防检查站副站长王国华说。
今年以来，随着“乙类乙管”政策实施，国内外经贸和人员往来有序恢复，青岛港口岸客流量即将快速回升。今年3月30日，交通运输部办公厅印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，本着风险可控、积极稳妥原则，有序推进国际邮轮运输试点复航。今年前7个月，青岛出入境边检站共查验出入境船舶数量为2019年同期的98%，随着口岸高质量发展格局的加速形成，该站将继续严格贯彻落实国家移民管理局促进服务航运企业发展的若干举措，真正让“边检速度”为口岸经济发展增效赋能。（青岛日报/观海新闻记者 梁超 通讯员 王培锋 任翔宇）
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（作者：梁超)
