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目前，青岛已有网约车平台企业72家。为更好地维护客运出租汽车市场公平竞争环境，今年以来，青岛市交通运输局会同青岛市行政审批服务局围绕网约车“综合监管一件事”，积极推进交通新业态领域“放管服”改革，优化网络预约出租汽车经营许可审批流程，同时构建部门联动、资源共享、业务协同的综合监管机制，以便利化审批、精细化监管，助力青岛网约车行业健康持续发展。
“我们从审批端入手，针对网络预约出租汽车经营许可申请材料较为复杂的现状，主动向前延伸服务链条，通过线下面对面指导、线上24小时沟通等方式，帮助企业做好线上服务资格确认、申请材料收集等前期工作，最大程度压缩办理时限、提高审批效率。”市行政审批局相关负责人介绍说。
同时，对于网约车平台企业来说，要想投入运营，营业执照和网络预约出租车经营许可证缺一不可，而分别办理准入、准营证件，往往需要企业跑至不同的窗口、提交不同的材料。为了能让企业以最快的速度投入运营，市行政审批局聚焦网络预约出租汽车企业全生命周期办事需求，推出“证照联办”审批新模式，申请人只需“通过一个窗口、提交一次材料”或是“登录一个网站、填报一次信息”，即可一次性办理营业执照和网络预约出租车经营许可证两个证照，真正实现“一件事一次办”。
此外，加强事中事后监管是促进网约车行业高质量发展的重要举措。市行政审批局、市交通运输局严格遵循“谁审批谁负责、谁主管谁监管”的原则，充分利用“青岛市审批监管一体化平台”，建立审管信息双向反馈机制，搭建起一条高效畅通的审管互动“快速路”。
“行政审批部门审批后，及时将审批信息推送至交通运输部门，而交通运输部门也会将监管信息及时反馈给我们，构建了‘全程闭环、无缝衔接’的事前-事中-事后全链条监管体系，大大提升了行政效能。”市行政审批局相关负责人介绍道，“同时，我们两个部门还建立了联席会议制度，共同研究解决网络预约出租汽车行业行政审批与事中事后监管联动中信息化、标准化建设以及数据共享等问题，协调解决审批、监管中遇到的难点和堵点，实现审批监管权责统一，审管协同良性互动。”（青岛日报/观海新闻记者 余博）
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（作者：余博)
