提到五菱你会想到什么？“老头乐”“代步车”？五菱似乎为了摆脱这些长年累月积累下来的“刻板印象”，不声不响地在工信部公告中发布了一款全新车型五菱缤果，几乎同一时间，五菱缤果的产品经理@思行Si-Hang在社交媒体上表示，缤果的实车已经下线了，将在第一季度上市，售价在7-10万。
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这也意味着五菱并不满足于在“代步车”市场攻城略地，开始向更高一级的车型发起冲击了，尽管只是A00级迈向A0级车。五菱官方也隔三岔五地会在社交媒体上刷刷这辆新车的存在感，不久前就公布了四种官方配色。在情人节这一天，五菱又公布了更多的五菱缤果的内饰细节图。（图源：五菱汽车官方）
终于，相比于宏光（参数丨图片）MINI EV等这些看着就像一辆“高配版老头乐”的A00级微型纯电车，缤果的造型看起来总算是更像一辆正常的小轿车了。要说它的外观给我们什么印象呢，就是到处都洋溢着像鹅卵石那样的圆润，整车难以找到一根平直的线条。整体造型上，跟欧拉好猫有些类似，都是主打复古风的小车。尺寸为3950/1708/1580mm，轴距2560mm，相比车长四米二的欧拉好猫要小一号，但比同为纯电A0级的比亚迪海鸥要稍稍大一圈。后者的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
配色方面，新车提供了奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种配色，且都采用了双拼色的设计。不过，仅冰莓粉采用了白色车顶，其余三款均为黑色车顶。嗯，好看确实是挺好看的，估计上市后来买它的女生会比男生多很多。
这次，五菱官方公布了缤果的内饰细节图。车内座舱采用了复古风非常强烈的黑、白、棕三拼色设计，而且到处都使用了大面积的皮质包裹。
中控的布局采用了大量的曲线图形设计，且在不同区域用了不同的拼色。比如空调出风口和中控台位置是奶白色，其他的大面积区域都是棕色，质感这一块确实有两下子。
值得一提的是，新车采用了双联屏的设计，悬浮式仪表和中控都是10.25英寸。此外，缤果还用上了双辐多功能方向盘和旋钮式换挡机构，中控也把空调等控制机构做成了三个旋钮，运用大量的镀铬设计强调车内营造出来的质感。
从官图放出的中控屏界面布局中可以推测，车机系统将提供卡片式功能布局，内置导航、音乐app和智能助理，空调操作也可以在屏幕上完成。
座椅方面，新车采用了奶白+深棕的双拼色一体式皮质座椅，与中控、车内门把手等区域相呼应。官方还放出了一张细节图，可以看到新车至少将给高配车型用上电动调节座椅，惊不惊喜，意不意外？
动力方面，新车将提供30kW和50kW两种版本，之前五菱缤果的产品经理就已经亲身爆料：新车会提供两种续航里程，CLTC工况分别为203km和333km。他还信心满满地说道，实际表现“超出预期”“成绩还挺不错。综合各种信息，五菱缤果预计在一季度上市，售价区间落在7-10万元。
情况已经很明显了，五菱这次试图在一款A0级小车身上强调“质感”，想要摆脱以前“只会造老头乐”的帽子。这款车预计将会与比亚迪海鸥“狭路相逢”，后者目前信息不多，价格区间大概率是跟五菱缤果重合的。且电动机功率来到55kW，高过五菱缤果，续航方面也很值得期待。两款车上市之后，你会选择哪个呢？
