近期，新能源汽车价格战如火如荼，特斯拉、比亚迪先后调整价格，6月12日，蔚来汽车宣布全系车型降价3万元。一波又一波的降价浪潮下，无锡市场的反应如何？市民们的消费心态怎样？记者走访了相关新能源汽车展厅并采访了业内人士和车主。
车企降价不忘安抚老车主
(资料图片仅供参考)
蔚来汽车针对免费换电权益的调整，是此次降价3万元行动中最关键的一个措施。记者致电蔚来汽车官方客服。相关客服人员表示，6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来汽车此后将推出灵活的加电补能套餐。
对于已经提车的老用户，蔚来汽车方面表示，首任车主用车权益保持不变，在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃权益抵扣3万元至5万元的购车款。
记者昨天傍晚分别来到无锡经开区万象城展厅和锡山区八佰伴中心展厅，在八佰伴中心展厅，王先生正在看车。他认为，蔚来汽车降价是以取消免费换电为代价的，而免费换电在他眼里，是蔚来汽车不同于其他新能源汽车品牌的一大特色和优势。另一位看车者沈先生则对蔚来汽车此次的调整给予了肯定，蔚来汽车将换电权益从车价中剥离出来，另做安排，把选择权还给了购车者。
刘先生不久前买了蔚来汽车，尽管有免费换电权益，但刘先生一次也没用过。刘先生认为，新车里面是全新的电池，如果去换电，换来的可能不是全新的电池，不划算。刘先生说：“我装了充电桩，3万元不知道能充多少电呢。”
记者注意到，现在各车企降价后比较注重安抚老车主。针对在此之前提车的老用户，问界在宣布降价的同时，还提供了价值3.3万～3.5万元的权益补偿。
记者来到吉利旗下的新能源品牌极氪展厅和长安旗下的新能源品牌阿维塔展厅，这两个品牌并没有参与降价。比亚迪展厅的工作人员告诉记者，比亚迪新能源汽车销售稳中有升。记者联系了无锡地产汽车品牌上汽大通，上汽大通展厅相关负责人表示，目前上汽大通的新能源汽车暂无降价计划。
观望者不在少数
新能源车企先后开启降价潮，买电动车的时机来了吗？无锡市民毛先生在几年前换了新能源汽车，还准备今年把家里的另外一台油车也换成新能源汽车，但眼下充换电设施布局远不如燃油车加油站密集。所以，毛先生打消了近期换电车的想法。很多观望者也有同样的顾虑。
记者获悉，面对新能源汽车的快速发展， 无锡的一系列相关配套政策正在加速落地。去年3月，市工信局印发《无锡市“十四五”新能源汽车充换电设施规划》。《无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干政策措施》今年出台。今年内，无锡市民新购新能源汽车可享受为期6个月的公共充电桩八折优惠。
今年年初，无锡市政公用新能源科技有限公司“向阳路光储超充站”正式落成，标志着无锡正式迈入“超充时代”。“使用480千瓦的超充桩，充电时间会比普通快充桩节省一半以上。”公司相关负责人表示，有了超充，新能源汽车充电将变得像燃油车加油一般快捷，实现“充电5分钟、续航250公里”。
（记者 孙暐/文、摄）
