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中大型新能源轿车 荣威D7将于四季度内上市 对标汉家族

2023-08-29 14:09:44 转载出处:懂车帝


(相关资料图)

在成都车展上,荣威旗下的新能源轿车D7家族首发亮相,官方透露新车将于今年第四季度上市,提供有插混版以及纯电动版可选。

从实车图来看,纯电动版车型采用的是封闭格栅设计,前脸给人的感觉比较圆润;大灯组则采用了分体式造型,日行灯位于引擎盖两侧,造型比较锐利;远近光灯位于格栅两侧,风格显得比较个性,属于目前非常流行的设计风格。

下包围部分配备有梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有效增加了车头的层次感。

插混版车型同样是封闭式格栅设计,不过灯组并没有采用了分体式造型,风格相对要传统一些。下包围部分采用了贯穿式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,风格显得比较凶狠。

侧面造型方面,车顶线条比较圆润,带着一点溜背式造型,这也是目前新能源轿车常见的设计语言;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂则采用了双五辐式造型,风格还算精致。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组造型比较扁平,内部集成有点阵式光源,点亮后很有辨识度;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm,定位是中大型轿车。

内饰方面,整体布局比较简洁,提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子怀挡;操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽,应该支持手机无线充电功能。

动力方面,纯电动版车型采用了前驱布局,电动机最大功率为155kW,续航方面有510km和610km两个版本可选。

插混版车型则搭载了热效率大于43%的发动机,馈电油耗为4.3L/100km,CLTC工况纯电动续航里程为125km,综合续航里程可达1400km。

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