(资料图片仅供参考)
“充电5分钟、续航250公里”，锡城新能源车车主对快捷充电的期待终于变成现实。近日，市市政集团“向阳路光储超级充电站”正式建成，是全省首座集光伏、储能、液冷超充、放电于一体的智能超级充电站，也是我市首个对外运营的超级充电站。该场站将于明天开始对外运营，标志着无锡迈入“超充时代”。
何为“超级充电站”？昨天，记者来到位于古运河景区向阳南路停车场的“向阳路光储超级充电站”一探究竟。场内配备了24个充电泊位，其中有两台液冷超充充电桩，个头比其他普通快充充电桩更大，最大输出功率达到480千瓦。“早期的慢充桩功率仅7千瓦，目前无锡市面主流的快充桩为120—180千瓦，使用480千瓦的超充桩，充电时间会比普通快充桩节省一半以上。”市政新能源公司总经理朱元告诉记者，有了超充这种“升级版”充电服务，新能源车充电将变得像燃油车加油一般快捷，真正实现“充电5分钟、续航250公里”。
充电站雨棚顶上安装了光伏板，产生的清洁电源不仅可用来补给场站自身用电，还可通过站内的新能源微电网系统储存起来，在区域用电紧张时“反哺”电网，缓解电力供需压力。值得一提的是，向阳路光储超级充电站还超前布局，设置了4台放电终端。未来，新能源车主可在电价低谷时段给车充电，在电价高峰时段来超充站向区域电网放电，以此赚取差价，开车不仅不花钱还能赚钱。“未来，新能源车可以化身‘充电宝’，向电网反向送电，赚取峰谷电价差，或在电网发生故障时支撑紧急用电需求，让充电站变成一座座‘小型虚拟电厂’，节约电力系统投资，促进新能源消纳，助力保障能源安全。” 朱元介绍。
超级充电站既有科技硬实力也有人性化服务。充电站一角坐落着一间“休闲驿站”，室内自动售货机、数字电视、空调、沙发、桌椅等设施一应俱全，可供司机在充电间隙小憩。后续还计划增设冰箱、按摩椅等更多设施，完善便民服务。
去年，市市政集团启动“百站千桩”市政公用新能源充电桩及运营平台建设项目，按照“333规划”投资建设，即用3年时间，投资约3亿元，建设300座充电站，是目前全国最大单一城市充电桩投资建设项目。2022年，市政集团建成101座充电站，投入运营1076台充电桩。今年则计划新建1500台充电桩，其中有一部分建设为超级充电站，并在未来两年不断提高超充站的占比，力争到2024年底前建成无锡市区“5公里汽车超级充电服务圈”。
（朱冬娅 图文报道）
