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今年12月2日是第十一个“全国交通安全日”。昨天，市中院召开道路交通事故案件审判工作新闻发布会。从会上获悉，今年1月至11月，全市基层法院共新收机动车交通事故责任纠纷一审案件7043件，受理数同比下降11%，平均审理期限从同期75.6天下降至64.2天。
近年来，随着城市化进程中机动车保有量的不断增加，机动车交通事故责任纠纷案件亦逐年攀升，为将矛盾化解在诉前，我市走出一条“新路子”：市中院联合市委政法委、市公安局、市司法局、市银保监分局等单位专门出台《道路交通事故非诉鉴定工作指引（试行）》，在全省率先推行道路交通事故非诉鉴定机制。
非诉鉴定有何效果？一起交通事故中，原告与被告因事故损失赔偿事宜协商未果，遂诉至法院，法院交由人民调解员主持非诉鉴定，鉴定机构作出鉴定意见后，仅用一个月原告与被告便达成协议，有效促使案结、事了、人和。另一起交通事故中，在开展非诉鉴定后，双方仍未达成调解方案，该案便迅速转入正式立案，再到法院开庭、宣判，案件审理天数仅为25天，显著提高了审判效率。据悉，自2021年10月道交非诉鉴定机制试行以来，全市共有3824件道交纠纷通过非诉方式委托鉴定，597件道交纠纷通过非诉鉴定由人民调解员在诉前成功调解。
道交案件的高效办理，离不开道交审判质效的提升。“市中院制定了道交审判事实要点和法律要点的类型化指引，通过实行类案速裁专审，实现道交案件办案流程化、要素化、标准化。”市中院副院长蒋飞介绍，宜兴法院、梁溪法院、新吴法院、滨湖法院已形成相对稳定的道交审判团队，数据表明，推行专业化审判的法院，平均审理天数、发改率、上诉率均较低。其中，宜兴法院、新吴法院2021年道交案件审理实现了零发改、零信访、零申诉；新吴法院2022年上半年一审道交案件服判息诉率达94.18%，平均审理天数仅为41.78天。（张子秋）
