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走在河边的透水步道上，看运河中船只来往不息，累了可以坐到旁边的座椅休息，吹着微风感受惬意时光……昨从新吴区建管中心了解到，大运河新吴段沿线完成先导段景观提升并投入使用。接下来，更多的运河滨水空间将华丽转身，为市民提供休闲放松好去处。
沿运河西路往南经过新建成的菱湖大桥，记者一路来到河边步道。与运河西路上的车水马龙不同，河边是一片安静，噪音仿佛被两边的绿化与河水“过滤净化”了。“先导段占地面积约1.6公顷，全长650米”，新吴区建管中心项目负责人王彬介绍，目前建成的运河滨水空间从菱湖大道至谢古桥，沿河适当保留了原有的样貌，并在此基础上进行提升。该段慢骑道、慢跑道、慢行道“三道”贯通，慢行道设置在靠河的一侧，最大限度增强滨水体验，慢跑道与慢骑道有时与慢行道并行，有时与慢行道分开穿梭于绿地中。“以前这里只有草坪和树木，市民走不到河边，现在开辟出一个狭长的休闲空间，沿线增设了休息座椅、台阶以及城市家具小品等”，王彬说。
部分慢跑道靠草坪一侧设置了石笼挡墙，其中一段上方安装了木板，可以当作座椅使用。王彬说，石笼挡墙后背做了填土和绿植补充，兼具防浪墙的功能。在保留运河沿线现有风貌的基础上，建设方通过地形与景墙结合的方式，构建了景观化、功能化、多层级防洪体系。除了石笼式的防浪墙，加油站段沿河直接造了一面景墙，还有些地方此前地势较为平坦，施工方利用建造“三道”基础开挖出来的土方实施地形造坡，既起到防洪作用又节约建设成本。
滨水空间的绿化舒朗大气，原先长势良好的大树予以保留，增加了特色地被，梳理和修建乔木，局部补种了鼠尾草等具有观赏性的植物。路过的市民朱阿姨说，没想到河边别有一番光景，美中不足的是现在沿河断断续续，有的地方还走不通，如果能连成一整片就更好了。
大运河新吴段全长约13公里，占无锡段运河总长约三分之一，是新吴区大运河（伯渎河）文化带建设的重要组成部分。据了解，此次完工的先导段工程是新吴区运河沿线景观提升工程的启动项目。下一步，相关部门将开展高浪路至通锡高速段运河西岸沿线景观提升项目建设，位于京杭大运河、太湖、望虞河三水交汇处的“三水汇”科技生态公园景观工程计划今年完工，不久的将来市民就会欣赏到运河沿岸的一路好风光。（记者 念楼/文、摄）
