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今年上半年太湖无锡水域和北部湖区水质均达Ⅲ类标准，水质创近十年来最好水平。近日，一张新鲜出炉的半年度成绩单，大大提升了无锡人的幸福感。值得一提的是，无锡治太交出亮眼“成绩单”的背后，除了铁腕治太的种种举措，还有“滨湖技术”的助力。
经过滨湖区环湖路犊山港闸码头的市民会看到，码头边停靠着一艘拥有巨大平台的钢铁船舶，它就是刚刚投入使用的第五代移动式藻水分离船“蓝藻分离4号”。据了解，该船由滨湖区山水城企业——无锡东方船研水环境科技有限公司（下称东方船研）打造，配备该公司自主研发的藻水水上一体化分离处置技术，不仅能实现藻水现场减容，还能有效提升蓝藻机动打捞及离岸防控能力。
“‘蓝藻分离4号’长37米、宽9米，日处理藻水能力达3000立方米，每小时最大可获得藻泥6吨，处理能力与一座中小型藻水分离站相当。”东方船研相关负责人徐佳良告诉记者，“蓝藻分离4号”具备机动性强、运行成本低、蓝藻处置效率高等特点，与前几代藻水分离船相比，“蓝藻分离4号”还配备了卫星导航、在线监测、台风预警等先进的数字智能化系统，进一步提高了船舶及工艺设备的安全可靠性。
据介绍，“蓝藻分离4号”搭载的蓝藻处理设备包含漂浮式吸藻装置、絮凝加压装置、气浮装置和尾水处理模块。在行驶至指定水域后，船只首先会将漂浮式吸藻装置分散布置到蓝藻富集区域，之后抽吸水体表面富藻水，并通过管道输送至船舱内，经过快速絮凝、高效分离、带式压滤及溶气气浮等一系列先进技术处理，实现藻水分离。藻水分离后的下层清水自流进入尾水处理模块，净化处理的排放水外观无色、透明，明显优于原水，可直接排放。目前，这种水上一体化藻水分离处置技术已走出无锡，服务常州、浙江湖州等地水环境治理。
藻水分离技术加速创新的同时，藻泥无害化处置、资源化利用也在加速推进。据了解，目前，蓝藻打捞的最终出口分为无害化处置和资源化利用，当前无害化处置的方式主要是干化焚烧，资源化利用的方式主要是发酵制有机肥。干化焚烧将产生较多灰渣，还存在废气排放问题，发酵堆肥则存在处理时间长、生产过程中异味较大的弊端。针对现阶段藻泥处置的缺点，今年，东方船研还与江南大学环境与土木工程学院合作，探索“藻泥不上岸、干藻资源化”的生态治藻新模式。采用生物转化技术，利用黑水虻能够高效转化有机废物的特性，将藻泥作为黑水虻的培养基，产出优质的昆虫蛋白和脂肪，在实现藻泥高效减量的同时，让藻泥资源化利用更加清洁高效、更具经济性。
（徐啸雨 图文报道）
